セメダイン株式会社 研究開発活動 (2019年3月期)

AI、IoT、エネルギー革命など新たな産業革命ともいわれる昨今にあって、この変化をビジネスとしてしっかり取り組むべく、産・官・学との連携を強化し、研究の深化に引き続き取り組んでまいりました。
なかでも自動車軽量化等をはじめとした異種材料接合に対する接着剤への関心は高く、次世代構造接着について研究を続けてまいりました。また、AI、IoTに欠かせない、端末デバイスや各種センサーに必要な接着についても特に力点を置き、当社の主力製品でありますスーパーXからの進化にも注力し進めております。
更に、よりグローバルに様々な研究者、技術者とのマッチングを図るため、各学会における発表、国際会議でのプレゼンテーション、各専門誌への投稿など多様な媒体を通して積極的に発信してまいりました。
市場区分別の活動は以下のとおりであり、研究開発費の総額は806百万円となりました。なお、当社グループの研究開発活動は各市場に共通する研究開発の割合が高いため、研究開発費は市場区分別には捉えておりません。

(1) 建築土木関連市場

人口減少、環境維持にともなう着工件数の減少、職人不足、省力化、リノベーション、インフラ再生などに着目し、「高耐久・高寿命化」、「易はく離・解体」、「構造接着へのチャレンジ」、「グローバル化に向けた共通工法への取り組み」といった4点を主要課題として取り上げ活動してまいりました。特に、高耐久・高寿命に対応する接着剤・シーリング材の新規開発、構造接着として木床構造など新たな試みを進めております。

(2) 工業関連市場

接合+機能化による高付加価値化を中心に、重要課題として下記2点をプロジェクト化して取り組んでまいりました。これらは、昨年12月幕張メッセにて開催された「第2回接着・接合EXPO」においてコンセプト提案を行い、非常に多くの反響がありました。
① 電機・電子分野における機能化
UV遅硬化技術と新たに取り組み始めた新規反応性ホットメルト技術を軸に、電子端末やセンサー接合等へのアプローチを続け、採用になった案件などが出始めています。今後より飛躍するため、マーケットイン型の開発を加速し取り組んで行きます。
② 自動車等を中心とした異材接合
自動車をはじめとした軽量化によるエネルギー効率向上に向けた、樹脂×樹脂、樹脂×金属等異材接合に対応可能な次世代構造用接着剤の開発に注力してまいりました。
「自動車をはじめとする輸送機器の抜本的な軽量化に向け、鋼材、非鉄、CFRP等、輸送機器の主要構造材料の革新的接合技術や高強度化等に係る技術開発を一体的に推進することを目的とした新構造材料技術研究組合」(ISMA)メンバーとして、「国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)」プロジェクト「革新的新構造材料等研究開発」における接着分野での再委託先として、接着剤開発にとどまらず自動車としての接着剤適性、耐久性、力学物性など多方面にわたる開発を推進してまいりました。

(3) 一般消費者関連市場

家庭用品規制法対応を行い、より安全な製品への切り替え、安定供給対応を実施しております。