有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S100DDDA
本多通信工業株式会社 研究開発活動 (2018年3月期)
当連結会計年度の研究開発費の総額は8億92百万円です。
なお、セグメントごとの研究開発活動は次のとおりです。
(1)コネクタ
各分野に展開するエレクトロニクス市場において、コネクタは小型・高密度化、高速伝送性能が今後も一層求められます。また電子化が進む車載分野や新エネルギー分野においては、新たな機能やより高い信頼性が求められています。
当社グループが長年培ってきたコネクタ技術をこれらの市場要求に対応させながら研究開発活動に取り組むとともに、社外リソースも活用することにより、一層のスピードを持って対応してまいります。
研究開発活動の体制及び成果:
研究開発活動は、業務用コネクタ事業部と車載用コネクタ事業部の各商品企画設計グループが新商品開発、既存商品の改良を行っています。また、基盤技術グループの技術開発チームが要素技術開発を行い、製造技術グループが当社製品全般の生産技術開発を行っています。なお、当セグメントに係る研究開発費は、8億82百万円です。
各グループの担当と当連結会計年度の成果は次のとおりです。
・FA、通信用カスタマイズコネクタの開発
・ハイエンド民生機器用コネクタの開発
・次世代デジタル車載カメラ用コネクタの開発
・車載ネットワーク用コネクタの開発
・GI-POFを活用した光接続技術の確立
・アクティブ・オプティカル・ケーブルの開発
・光ファイバ無線(ROF)向けコネクタの開発
・車載カメラ用コネクタの全自動製造機の開発
・多品種少量ものづくり技術の開発(金型・新生産方式・ロボットの活用等)
(2)情報システム
次世代ビジネス開発部を設置し、AI・RPA等の新技術の研究・開発を行っています。当セグメントに係る研究開発費は、9百万円です。
なお、セグメントごとの研究開発活動は次のとおりです。
(1)コネクタ
各分野に展開するエレクトロニクス市場において、コネクタは小型・高密度化、高速伝送性能が今後も一層求められます。また電子化が進む車載分野や新エネルギー分野においては、新たな機能やより高い信頼性が求められています。
当社グループが長年培ってきたコネクタ技術をこれらの市場要求に対応させながら研究開発活動に取り組むとともに、社外リソースも活用することにより、一層のスピードを持って対応してまいります。
研究開発活動の体制及び成果:
研究開発活動は、業務用コネクタ事業部と車載用コネクタ事業部の各商品企画設計グループが新商品開発、既存商品の改良を行っています。また、基盤技術グループの技術開発チームが要素技術開発を行い、製造技術グループが当社製品全般の生産技術開発を行っています。なお、当セグメントに係る研究開発費は、8億82百万円です。
各グループの担当と当連結会計年度の成果は次のとおりです。
・FA、通信用カスタマイズコネクタの開発
・ハイエンド民生機器用コネクタの開発
・次世代デジタル車載カメラ用コネクタの開発
・車載ネットワーク用コネクタの開発
・GI-POFを活用した光接続技術の確立
・アクティブ・オプティカル・ケーブルの開発
・光ファイバ無線(ROF)向けコネクタの開発
・車載カメラ用コネクタの全自動製造機の開発
・多品種少量ものづくり技術の開発(金型・新生産方式・ロボットの活用等)
(2)情報システム
次世代ビジネス開発部を設置し、AI・RPA等の新技術の研究・開発を行っています。当セグメントに係る研究開発費は、9百万円です。
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このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E01865] S100DDDA)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
ご利用にあたっては、こちらもご覧ください。「ご利用規約」「どんぶり会計β版について」。
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