ＡｅｒｏＥｄｇｅ株式会社 提出会社の経営指標等 (2024年6月期)

回次		第 5 期	第 6 期	第 7 期	第 8 期	第 9 期
決算年月		2020年6月	2021年6月	2022年6月	2023年6月	2024年6月
売上高	(千円)	2,112,712	848,263	1,964,694	2,920,991	3,350,387
経常利益又は経常損失(△)	(千円)	△412,876	△757,162	10,764	598,189	842,981
当期純利益又は当期純損失(△)	(千円)	△463,320	△766,154	7,321	673,039	698,736
持分法を適用した 場合の投資利益	(千円)	―	―	―	―	―
資本金	(千円)	100,000	100,000	100,000	100,000	482,443
発行済株式総数 普通株式	(株)	333,423	333,423	333,423	3,334,230	3,827,130
純資産額	(千円)	1,750,672	982,822	955,006	1,622,077	3,094,081
総資産額	(千円)	5,749,517	5,221,446	5,358,096	5,788,236	7,236,980
1株当たり純資産額	(円)	5,237.64	293.47	285.13	485.20	807.33
1株当たり配当額 (1株当たり中間配当額)	(円)	―	―	―	―	―
		(―)	(―)	(―)	(―)	(―)
1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△)	(円)	△1,554.63	△229.78	2.20	201.86	183.38
潜在株式調整後 1株当たり当期純利益	(円)	―	―	―	―	161.97
自己資本比率	(%)	30.4	18.7	17.7	27.9	42.7
自己資本利益率	(%)	△27.6	△56.2	0.8	52.4	29.7
株価収益率	(倍)	―	―	―	―	16.0
配当性向	(%)	―	―	―	―	―
営業活動による キャッシュ・フロー	(千円)	―	△88,414	38,837	1,077,424	1,391,430
投資活動による キャッシュ・フロー	(千円)	―	△53,056	△794,897	△137,360	△1,526,507
財務活動による キャッシュ・フロー	(千円)	―	204,228	53,371	△337,382	234,235
現金及び現金同等物 の期末残高	(千円)	―	1,823,527	1,119,296	1,728,427	1,813,651
従業員数 (外、平均臨時雇用者数)	(名)	94	75	84	85	102
		(30)	(24)	(22)	(25)	(33)
株主総利回り	(%)	―	―	―	―	―
(比較指標:―)	(%)	(―)	(―)	(―)	(―)	(―)
最高株価	(円)	―	―	―	―	7,400
最低株価	(円)	―	―	―	―	2,481

(注) 1.当社は連結財務諸表を作成しておりませんので、連結会計年度に係る主要な経営指標等の推移については、記載しておりません。
2. 持分法を適用した場合の投資利益については、関連会社が存在していないため記載しておりません。
3.1株当たり配当額及び配当性向については、当社は配当を実施していないため記載しておりません。
4.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、新株予約権の残高がありますが、第5期から第8期までの当社株式は期末日時点において非上場であり、期中平均株価が把握できないため記載しておりません。
5.株価収益率は、第5期から第8期までの当社株式が期末日時点では非上場でありましたので記載しておりません。
6. 第5期は、キャッシュ・フロー計算書を作成していないため、キャッシュ・フロー計算書に係る項目については記載しておりません。
7. 従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )内に外数で記載しております。
8. 第6期から第9期の財務諸表については、「財務諸表等の用語、株式及び作成方法に関する規則」(1963年大蔵省令第59号)に基づき作成しており、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、EY新日本有限責任監査法人により監査を受けております。なお、第5期については、「会社計算規則」(2006年法務省令第13号)の規定に基づき算出した各数値を記載しており、EY新日本有限責任監査法人の監査を受けておりません。
9. 第6期において売上高が減少した要因は、新型コロナウイルス感染症の影響による世界的な航空機需要の減少に伴い、当社の主力製品であるチタンアルミブレードの販売が減少したことによるものとなります。
10. 第7期、第8期において売上高が増加した要因は、新型コロナウイルス感染症に対するワクチンの普及に伴い各国の移動制限が緩和されたこと等を理由に、世界的な航空機需要が回復し、チタンアルミブレードの販売が増加したことによるものとなります。
11.当社は、2023年3月17日付で普通株式1株につき10株の割合で株式分割を行っておりますが、第6期の期首に当該株式分割が行われたと仮定し、1株当たり純資産額及び1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△)を算定しております。
12.第5期から第9期の株主総利回り及び比較指標については、2023年7月4日付で東京証券取引所グロース市場に上場したため、記載しておりません。
13.最高株価及び最低株価は、東京証券取引所グロース市場におけるものであります。なお、当社株式は2023年7月4日付で同取引所に上場いたしましたので、それ以前の株価については記載しておりません。