有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S100AJEE
九州旅客鉄道株式会社 研究開発活動 (2017年3月期)
事業等のリスクメニュー財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当社グループにおいては、運輸サービスグループを中心に、さらなる安全性の向上と低コスト体制の構築、お客さま満足の向上に資するための研究開発活動を行っております。
当連結会計年度における研究開発活動の総額は、5億25百万円です。
(1)運輸サービスグループ
当社は、鉄道固有の技術的な問題点の解明や新技術の開発を中心とした研究開発を、公益財団法人鉄道総合技術研究所に委託しており、「研究開発等に関する協定」に基づき、当連結会計年度には、5億25百万円の負担金を支払っております。また、鉄道事業における技術的な課題については、新技術や汎用技術を鉄道システムに取り入れることで解決を図っています。
①2017年3月期 公益財団法人鉄道総合技術研究所 研究開発指定課題(主要項目)
・新幹線営業車軌道検測データ管理手法の開発
・ハイデッカー車両の上下乗り心地向上方法に関する研究
・経年レールに対する削正手法の検討
・電子機器の劣化・寿命予測手法の開発
②鉄道事業における技術的な課題解決の取組み
・架線式蓄電池電車「DENCHA」の営業運転開始
(2)建設グループ、駅ビル・不動産グループ、流通・外食グループ、その他グループ
特に記載する事項はありません。
当連結会計年度における研究開発活動の総額は、5億25百万円です。
(1)運輸サービスグループ
当社は、鉄道固有の技術的な問題点の解明や新技術の開発を中心とした研究開発を、公益財団法人鉄道総合技術研究所に委託しており、「研究開発等に関する協定」に基づき、当連結会計年度には、5億25百万円の負担金を支払っております。また、鉄道事業における技術的な課題については、新技術や汎用技術を鉄道システムに取り入れることで解決を図っています。
①2017年3月期 公益財団法人鉄道総合技術研究所 研究開発指定課題(主要項目)
・新幹線営業車軌道検測データ管理手法の開発
・ハイデッカー車両の上下乗り心地向上方法に関する研究
・経年レールに対する削正手法の検討
・電子機器の劣化・寿命予測手法の開発
②鉄道事業における技術的な課題解決の取組み
・架線式蓄電池電車「DENCHA」の営業運転開始
(2)建設グループ、駅ビル・不動産グループ、流通・外食グループ、その他グループ
特に記載する事項はありません。
事業等のリスク財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
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このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E32679] S100AJEE)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
ご利用にあたっては、こちらもご覧ください。「ご利用規約」「どんぶり会計β版について」。
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