有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S10027QK
株式会社エフ・シー・シー 事業の内容 (2014年3月期)
当社グループは、当社及び子会社24社で構成され、二輪車用クラッチ、四輪車用クラッチの製造販売を主たる事業としております。
当社グループの事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は次のとおりであり、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。
[二輪車用クラッチ]
主にオートバイ、スクーター、ATV(バギー)及び汎用機用クラッチの製造販売、並びにその他二輪車・四輪車用部品及び部材の製造販売を行っております。
[四輪車用クラッチ]
主にオートマチック車、マニュアル車用クラッチの製造販売を行っております。
[事業系統図]
以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。
当社グループの事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は次のとおりであり、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。
[二輪車用クラッチ]
主にオートバイ、スクーター、ATV(バギー)及び汎用機用クラッチの製造販売、並びにその他二輪車・四輪車用部品及び部材の製造販売を行っております。
業態 | 主要な会社名 |
製造 | ㈱九州エフ・シー・シー |
製造販売 | 当社、天龍産業㈱、東北化工㈱、エフシーシー(フィリピンズ)コーポレーション(フィリピン)、上海中瑞・富士離合器有限公司(中国)、成都永華富士離合器有限公司(中国)、エフシーシー ド ブラジル リミターダ(ブラジル)、エフシーシー(タイランド)カンパニーリミテッド(タイ)、台灣富士離合器股份有限公司(台湾)、エフシーシー リコー リミテッド(インド)、エフシーシー(ノースカロライナ)リミテッドライアビリティカンパニー(米国)、ピーティー エフシーシー インドネシア(インドネシア)、エフシーシー(ベトナム)カンパニーリミテッド(ベトナム) |
[四輪車用クラッチ]
主にオートマチック車、マニュアル車用クラッチの製造販売を行っております。
業態 | 主要な会社名 |
製造 | ㈱九州エフ・シー・シー、エフシーシー(フィリピンズ)コーポレーション(フィリピン)、エフシーシー(ノースカロライナ)リミテッドライアビリティカンパニー(米国) |
製造販売 | 当社、エフシーシー(タイランド)カンパニーリミテッド(タイ)、エフシーシー リコー リミテッド(インド)、ピーティー エフシーシー インドネシア(インドネシア)、エフシーシー(ノースカロライナ)リミテッドライアビリティカンパニー(米国)、エフシーシー(インディアナ)リミテッドライアビリティカンパニー(米国)、エフシーシー(アダムス)リミテッドライアビリティカンパニー(米国)、エフシーシー オートモーティブ パーツ デ メキシコ,エス・エー・デ・シー・ブイ(メキシコ)、佛山富士離合器有限公司(中国)、成都永華富士離合器有限公司(中国) |
[事業系統図]
以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。
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このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E02221] S10027QK)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
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