日産車体株式会社 研究開発活動 (2018年3月期)

当社グループは、日産グループ共通のビジョン「日産:人々の生活を豊かに」の実現に向け、「グローバルな環境の変化に対応し、お客さまに魅力ある、質の高いクルマとサービスを、タイムリーにお届けします」を経営方針として掲げ、取り組んでいる。
具体的には開発部門として、品質を第一とし、「LCV・Frame車のモノづくりグローバル技術拠点の実現」を目指して、商品開発力の強化に取り組んでいる。

①開発体制

当社開発部門は、日産自動車㈱よりLCV、MPV及び小型乗用車の車両開発委託を受け開発を推進している。
また、特装開発の一部を連結子会社の㈱オートワークス京都が担当している。

②新商品の投入状況

当社生産車において、「NV350キャラバン」については、バンの2WD車の一部のバリエーションのみに標準設定していた「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、「VDC(ビークルダイナミクスコントロール)」、「ヒルスタートアシスト」をバン全車に拡大し標準設定した。
また、バン、マイクロバス(スーパーロングボディ、ワイド幅)に2.5Lガソリンエンジン搭載の4WD車を追加設定した。
「エルグランド」については、特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」を設定した。
「NV200」については、4WD車を追加設定した。
輸出向けでは、「アルマーダ」については、北米向けの仕様を一部変更した。
「パトロール」については、中近東向けの仕様を一部変更した。
「インフィニティQX80」については、北米・中近東・ロシア向けの仕様を一部変更した。
「パトロールY61」「パトロールピックアップ」については、中近東向けの法規対応を実施した。
「クエスト」については、中国向けの法規対応を実施した。
「NV350」の中近東・メキシコ・南アフリカ向けの法規対応を実施した。
「シビリアン」の中近東向けの法規対応を実施した。
当社が生産しない車では、「リヴィナ」の台湾向けの法規対応、「NV200」欧州向けの法規対応を実施した。

③新技術の開発状況

新技術開発については、資源と優先度、重要性を勘案して年度毎にテーマを決め開発を進めている。具体的には、環境対応技術開発、商品力向上技術開発等を重点項目として取組んでいる。

当社グループは、今後とも「より安全で環境に優しく“高品質なクルマづくり”」を目指し、開発活動を積極的に推進する。
当連結会計年度における研究開発費は98億円(自動車関連)である。