株式会社エッチ・ケー・エス 研究開発活動 (2018年8月期)

当社グループは、エンジン技術をベースとして、多様化、高度化する顧客ニーズに応えうる製品を提供していくことを基本方針にして研究開発に取り組んでおります。
当連結会計年度における研究開発費の総額は888百万円となりました。
なお、当連結会計年度における主な成果としては、以下のようなものがあります。
当連結会計年度より新たにラインアップに加わったIoT車載通信機関連商材では、多種多様な顧客需要にスピーディかつ臨機応変に対応するために必要なハードウェア・ソフトウェア双方のプラットフォーム「HBAS」シリーズを開発し、積極的な受注活動を展開しております。
電子関連商材では、従来の手法では制御できなかった、電気的な過給圧制御を行う車種に対応可能な次世代ブーストコントローラー「パワーエディター」を開発しました。また、アフターアイドリング発生装置であるターボタイマーのリニューアルを行いました。
エンジン関連商材では、トヨタ86・スバルBRZ用エンジン向け、およびR35GT-R用エンジン向けに改造ショートブロックを上市しました。
サスペンション関連製品では、当社の主要ラインアップの1つである「S-Style」シリーズを一斉にリニューアルしました。また、シビックやインフィニティをターゲットに、海外販路への積極的な商材展開を行いました。
用品関連商材では、エンジンカバーやコールドエアインテークなどのカーボン商材を積極的に展開しました。また、オイル商材では、ブレーキフルードシリーズをリニューアルするとともに、欧州規格に適合した欧州車向けオイル「スーパーオイルプレミアムEURO」を新たにラインアップに加えました。
ターボ関連商材では、トヨタ86・スバルBRZ向けの過給機チューニングの新提案として、ボルトオンターボキットを開発しました。また、冷却系商材では、ミッドシップレイアウトでパワーアップ時のエンジンの熱管理が厳しいS660向けに、水冷インタークーラーキットを開発しました。
スーパーチャージャー商材では、従来のGTスーパーチャージャーキットのリニューアル版として、スーパーチャージャー本体の各部品をブラッシュアップし、耐久性と品質を向上させた「GT2スーパーチャージャーキット」をリリースしました。