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有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S100D8NP

有価証券報告書抜粋 セメダイン株式会社 研究開発活動 (2018年3月期)


事業等のリスクメニュー株式の総数等


当社グループの研究開発は、AI、IoT、エネルギー革命など新たな産業革命ともいわれる昨今にあって、この変化に対応すべく、産・学・官との連携を強化し、研究の深化に取り組んでまいりました。
特に、自動車軽量化をはじめとした異種材料接合に対する接着剤への関心は高く、新たに研究グループを立ち上げて次世代構造接着について研究を続けてまいりました。また、AI、IoTに欠かせない、端末デバイスや各種センサーに必要な接着についても力点を置き、主力である「セメダインスーパーX」からの進化にも注力し進めております。
更に、よりグローバルに様々な研究者、技術者とのマッチングを図るため、各学会発表、国際会議でのプレゼンテーション、各専門誌への投稿など、多様な媒体を通して積極的に発信してまいりました。
市場区分別の活動は以下のとおりであり、研究開発費の総額は840百万円となりました。なお、当社グループの研究開発活動は各市場に共通する研究開発の割合が高いため、研究開発費は市場区分別には捉えておりません。

(1) 建築土木関連市場

建築市場においては、人口減少、環境維持にともなう着工件数の減少、職人不足、省力化、リノベーション、インフラ再生などに着目し、高耐久・高寿命化、易はく離・解体、建築構造へのチャレンジ、グローバル化に向けた共通工法への取り組みの4点を主要課題として取り上げ活動してまいりました。

(2) 工業関連市場

工業市場においては、接合+機能化による高付加価値化を主要課題と位置付け、電機・電子分野と自動車分野を中心に取り組んでまいりました。
①電機・電子分野における機能化
UV遅硬化技術と新たに取り組み始めました新規反応性ホットメルト技術を軸に、電子端末やセンサー接合等へのアプローチを続け、大きな関心をいただきました。
②自動車等を中心とした異材接合
自動車をはじめとした軽量化によるエネルギー効率向上に向けた、樹脂×樹脂、樹脂×金属等異材接合に対応可能な次世代構造用接着剤の開発に注力してまいりました。
本年度、「自動車をはじめとする輸送機器の抜本的な軽量化に向け、鋼材、非鉄、CFRP等、輸送機器の主要構造材料の革新的接合技術や高強度化等に係る技術開発を一体的に推進することを目的とした新構造材料技術研究組合」(ISMA)メンバーとして、「革新的新構造材料等研究開発」における接着分野での再委託先となったことから、接着剤開発にとどまらず自動車としての接着剤適性、耐久性、力学物性など多方面にわたる開発を推進してまいりました。

(3) 一般消費者関連市場

好評いただいております「セメダインシューズドクター」シリーズの更なるラインナップの充実を図るべく、ご要望の多かったクリアータイプの開発を現在実施しており、次年度の発売を予定しております。

事業等のリスク株式の総数等


このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E01010] S100D8NP)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
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