株式会社アイシン 研究開発活動 (2019年3月期)

当社グループは、グローバルな研究開発拠点、評価施設を活用する中で、現有商品から先端技術に至る幅広い分野での研究開発活動を展開しています。
研究開発にあたっては、現有商品分野での専門技術・固有ノウハウを有する各社の技術開発部門と、広範囲な先端技術領域での研究開発に専念する国内外の研究法人との、相互の技術交流の中から、次世代を担う新技術・新商品を開発する体制となっています。
当連結会計年度の研究開発費は総額2,021億円であり、セグメントごとの活動状況及び研究開発費は次のとおりです。

(1) アイシン精機グループ
「環境・燃費」、「安心・安全」、「快適・利便」を軸とした自動車部品の新技術開発に加え、住生活・エネルギー関連機器の開発、レーザー応用、人工知能等の先端技術研究など、さまざまな分野での研究開発を推進しています。最近の主な成果としては、トヨタ自動車の新型クラウン向け減衰力調整式アブソーバーなどが挙げられ、得意先への積極的な販売活動を進めています。
グループ全体における研究開発費は810億円です。

(2) アイシン高丘グループ
軽量化や高強度化など、ユーザーからの多彩なニーズに対応するため、自動車鋳造部品技術についての研究開発を推進しています。
グループ全体における研究開発費は12億円です。

(3) アイシン・エィ・ダブリュグループ
ドライブトレインシステムの多様化やクルマ社会の高度情報化などに対応するため、トランスミッションやナビゲーションといったこれまでに培ってきた商品・技術を基盤に、次世代に先駆けた商品開発を推進しています。最近の主な成果としては、グループPSAのDS7 CROSSBACK E-TENCE 4x4向け1モーターハイブリッドトランスミッションや、トヨタ自動車のLEXUS UX向け先読みエコドライブ機能搭載カーナビゲーションの共同開発などが挙げられます。
グループ全体における研究開発費は920億円です。

(4) アドヴィックスグループ
車両走行性能を追求し、ユーザーが安心してクルマを楽しむことができる商品開発を推進しています。
グループ全体における研究開発費223億円です。

(5) その他
その他のセグメントにおける研究開発費は54億円です。