日産車体株式会社 研究開発活動 (2019年3月期)

当社グループは、日産グループ共通のビジョン「日産:人々の生活を豊かに」の実現に向け、「グローバルな環境の変化に対応し、お客さまに魅力ある、質の高いクルマとサービスを、タイムリーにお届けします」を経営方針とし
て掲げ、取り組んでおります。
具体的には開発部門として、品質を第一とし、「LCV・Frame車のモノづくりグローバル技術拠点の実現」を目指して、商品開発力の強化に取り組んでおります。

① 開発体制
当社開発部門は、日産自動車㈱よりLCV、MPV及び小型乗用車の車両開発委託を受け開発を推進しております。
また、特装開発の一部を連結子会社の㈱オートワークス京都が担当しております。

② 新商品の投入状況
当社生産車において、高規格準拠救急車「パラメディック」をフルモデルチェンジいたしました。
今回のフルモデルチェンジでは、新たに「NV350キャラバン」スーパーロング、ワイドボディをベースに高規格
準拠救急車専用の開発を行いました。
超ハイルーフにより実現したゆとりの室内空間に加え、優れた車両取り回し性能による運転のしやすさにより、迅速な救命救急活動に最適な環境を提供し、エクステリアは、ヘッドランプとリアコンビランプをLED化すると共に、周りを走る一般車両からも一目で救急車と分かるように、前方だけでなく、両サイド・後方からもLED主警光
灯がはっきりと見えるデザインといたしました。

「エルグランド」については、先進安全装備(「LDW(車線逸脱警報)」、「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」、「進入禁止標識検知」、緊急時のブレーキをアシストする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、「ハイビームアシスト」)を標準装備にいたしました。
アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突の防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」については、前方の歩行者に対しても察知し作動するように、機能向上を図りました。
また、「インテリジェントクルーズコントロール」を「250XG」グレード以外に標準装備といたしました。

「NV200 バネット」については、冬季の運転を快適にする「クイックヒーターパック(運転席シートヒーター)」をメーカーオプションで設定いたしました。

輸出向けでは、
「インフィニティ QX80」については、外観変更による商品力向上及び、北米・中近東・メキシコ・ロシア向けの法規対応を実施いたしました。
「パトロール」については、中近東向けの法規対応を実施し、仕様を一部追加いたしました。
「アルマーダ」については、北米向けの法規対応を実施いたしました。
「パトロールY61」「パトロールピックアップ」については、一般海外向けの仕様を一部変更いたしました。
「NV350」については、中近東向けの法規対応を実施いたしました。
「シビリアン」については、中近東向けの仕様を一部追加いたしました。

③ 新技術の開発状況
新技術開発については、資源と優先度、重要性を勘案して年度ごとにテーマを決め開発を進めております。具体的には、環境対応技術開発、商品力向上技術開発等を重点項目として取組んでおります。


当社グループは、今後とも「より安全で環境に優しく、高品質な“クルマづくり”」を目指し、開発活動を積極的に推進いたします。

当連結会計年度における研究開発費は99億円(自動車関連)であります。