有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S100G4BV
日特建設株式会社 研究開発活動 (2019年3月期)
当社は、技術本部を中心に、都市再生・維持補修・環境防災分野での技術開発を促進するとともに、特に重要な分野やテーマに関しては、社内横断的なチームによる効率的な研究開発を推進しています。
また、多様化する社会および顧客のニーズに的確に対応するため、自社技術だけでなく、大学・公的研究機関・異業種企業などの外部リソースも積極的に活用し、柔軟かつ速やかな開発を進めています。
当連結会計年度における研究開発費は241百万円であり、おもな研究開発活動は次のとおりです。
① 国内初の既設アンカー鋼線切断除去工法「Bite off工法」
独自に開発した特殊ビットを使用して既設アンカーを切断・除去することにより、同じ場所に新しいアンカーを設置することが可能な工法です。
老朽化対策が大きな課題となっている既設アンカーの更新・維持管理に寄与する先駆的な技術であり、この技術を核としてのり面補修市場におけるシェア拡大を目指します。
② 3次元モデルの活用による地盤改良の見える化「Grout Conductor」
都市再開発や液状化対策などに欠かせない地盤改良工において、施工の自動制御を図り、施工・出来形管理などの効率化、施工データの「見える化」を行うシステムです。
注入量等の仕様を設定することにより、流量計・グラウトポンプを集中制御し、データはデジタルデータとして記録・保存して、3次元表示することが可能です。
③ のり面3次元モデルの活用による生産性向上
ドローンで撮影した数百枚の写真からのり面の3次元モデルを作成し、のり面にぶら下がることなくパソコン上で現地状況や出来形の確認、断面線や展開図、求積図等を作成することが可能です。
現場作業の大幅な軽減化が図れるほか、施工の安全性向上にも寄与することが期待されます。
国土交通省が推進するICTのり面工の本格運用に対応する技術として、さらなる活用の促進を図っていきます。
④ 文化財・史跡の復旧・復元の実績を延ばす「ジオファイバー工法」
ジオファイバー工法は、砂質土と連続繊維を混合した連続繊維補強土を用いたのり面保護工です。全面緑化が可能でセメントを使用しないことから、環境への配慮が必要とされる現場で数多く採用され、3,400件以上の施工実績があります。
30年以上の実績を持つ本工法は、施工機械の自動化などの改良を重ね、現在も施工実績を延ばすとともに、のり面保護機能と環境への配慮を兼ね備えた工法として、国宝清水寺を始め、これまでに120件以上の文化財・史跡およびその周辺環境の復旧や復元に採用されています。
※ジオファイバー工法は、2016年度準推奨技術(新技術活用システム検討会議(国土交通省))に選定されています
⑤ 安全・安心な国土づくりに貢献「ニューレスプ工法・吹付受圧板工法(FSCパネル)」
ニューレスプ工法は、老朽化した吹付法面をはつり取らずに補修・補強する工法で、廃棄物発生量の抑制、作業安全性の向上、工期の短縮が可能です。第18回国土技術開発賞創意開発技術賞を受賞したほか、国土交通省のインフラメンテナンスを支える様々な取組み(グッドプラクティス)として本工法が紹介されています。
吹付受圧板工法(FSCパネル)は、ニューレスプ工法の吹付材料である繊維補強モルタルと補強部材を組み合わせて受圧板を構築し、のり面を補強する工法です。吹付けで受圧板を構築することから、不陸調整が不要なほか、工期の短縮、施工品質の向上を図ることが可能です。
西日本豪雨災害により被災した鉄道のり面において適用され、早期復旧に貢献するなど、適用範囲を広げています。
※吹付受圧板工法(FSCパネル)は、公益財団法人鉄道総合技術研究所と日特建設株式会社が共同で特許出願を行っています。
また、多様化する社会および顧客のニーズに的確に対応するため、自社技術だけでなく、大学・公的研究機関・異業種企業などの外部リソースも積極的に活用し、柔軟かつ速やかな開発を進めています。
当連結会計年度における研究開発費は241百万円であり、おもな研究開発活動は次のとおりです。
① 国内初の既設アンカー鋼線切断除去工法「Bite off工法」
独自に開発した特殊ビットを使用して既設アンカーを切断・除去することにより、同じ場所に新しいアンカーを設置することが可能な工法です。
老朽化対策が大きな課題となっている既設アンカーの更新・維持管理に寄与する先駆的な技術であり、この技術を核としてのり面補修市場におけるシェア拡大を目指します。
② 3次元モデルの活用による地盤改良の見える化「Grout Conductor」
都市再開発や液状化対策などに欠かせない地盤改良工において、施工の自動制御を図り、施工・出来形管理などの効率化、施工データの「見える化」を行うシステムです。
注入量等の仕様を設定することにより、流量計・グラウトポンプを集中制御し、データはデジタルデータとして記録・保存して、3次元表示することが可能です。
③ のり面3次元モデルの活用による生産性向上
ドローンで撮影した数百枚の写真からのり面の3次元モデルを作成し、のり面にぶら下がることなくパソコン上で現地状況や出来形の確認、断面線や展開図、求積図等を作成することが可能です。
現場作業の大幅な軽減化が図れるほか、施工の安全性向上にも寄与することが期待されます。
国土交通省が推進するICTのり面工の本格運用に対応する技術として、さらなる活用の促進を図っていきます。
④ 文化財・史跡の復旧・復元の実績を延ばす「ジオファイバー工法」
ジオファイバー工法は、砂質土と連続繊維を混合した連続繊維補強土を用いたのり面保護工です。全面緑化が可能でセメントを使用しないことから、環境への配慮が必要とされる現場で数多く採用され、3,400件以上の施工実績があります。
30年以上の実績を持つ本工法は、施工機械の自動化などの改良を重ね、現在も施工実績を延ばすとともに、のり面保護機能と環境への配慮を兼ね備えた工法として、国宝清水寺を始め、これまでに120件以上の文化財・史跡およびその周辺環境の復旧や復元に採用されています。
※ジオファイバー工法は、2016年度準推奨技術(新技術活用システム検討会議(国土交通省))に選定されています
⑤ 安全・安心な国土づくりに貢献「ニューレスプ工法・吹付受圧板工法(FSCパネル)」
ニューレスプ工法は、老朽化した吹付法面をはつり取らずに補修・補強する工法で、廃棄物発生量の抑制、作業安全性の向上、工期の短縮が可能です。第18回国土技術開発賞創意開発技術賞を受賞したほか、国土交通省のインフラメンテナンスを支える様々な取組み(グッドプラクティス)として本工法が紹介されています。
吹付受圧板工法(FSCパネル)は、ニューレスプ工法の吹付材料である繊維補強モルタルと補強部材を組み合わせて受圧板を構築し、のり面を補強する工法です。吹付けで受圧板を構築することから、不陸調整が不要なほか、工期の短縮、施工品質の向上を図ることが可能です。
西日本豪雨災害により被災した鉄道のり面において適用され、早期復旧に貢献するなど、適用範囲を広げています。
※吹付受圧板工法(FSCパネル)は、公益財団法人鉄道総合技術研究所と日特建設株式会社が共同で特許出願を行っています。
このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E00142] S100G4BV)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
ご利用にあたっては、こちらもご覧ください。「ご利用規約」「どんぶり会計β版について」。
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