有価証券報告書 抜粋 ドキュメント番号: S100YDTW (EDINETへの外部リンク)
KOA株式会社 研究開発活動 (2026年3月期)
当社グループは、持続可能な社会の実現に向け、社会課題の解決に貢献するために必要不可欠な新製品を創出する活動を継続しています。高品質・長期信頼性が要求される自動車や産業機器の分野において、多くのイノベーションが起きている、xEV(電動車)・AIサーバー・GX(グリーン トランスフォーメーション)の市場に注力し、お客様の困り事を解決する新製品の開発に取り組んでいます。
xEV市場では、多くの自動車メーカはBEV(バッテリー電気自動車)をメインとした開発が強化されてきましたが、直近では欧米でのBEVの販売が低迷している状況から、PHEV(プラグインハイブリッド自動車)やHEV(ハイブリッド自動車)の開発も強化してきています。そのような状況の中、自動車はSDV(Software Defined Vehicle)化の大きな技術革新が起きており、自動車の購入後もソフトウェアのアップデートにより機能や性能を更新でき、“ハードが主役の車からソフトが主役の車”へと進化しています。SDV化は、AI機能の搭載や各ECU(Electronic Control Unit)間の高速データ通信により自動車の各種制御を短時間でできるようになるため、完全自動運転の実現に大きく貢献する技術として期待されています。AIサーバー市場では、世の中のあらゆる場面で生成AIの活用が進んでおり、高性能なAIサーバーの需要が急増しています。AIサーバーは通常のサーバーに比べ3~5倍の消費電力が必要なため、将来増大していくと予測されているデータセンターの消費電力を低減するために、ハードウェアの低消費電力化、高効率の電源システム、効率の良い冷却システム、そして大量のデータを超高速で通信するための光通信技術など、さまざまな技術開発が進んでいます。GX市場では、脱炭素社会の実現に向けて、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーの利用が拡大しています。再生可能エネルギーによる発電は自然環境の状況により発電量が変動して不安定なため、電力の需要変動に対して安定した電力供給ができるように、電気を貯めておく蓄電池や、電気を水素など別の形に変えて蓄えておく蓄電装置の需要が増加しています。再生可能エネルギーの拡大のために、効率よく電気をつくり、効率よく電気を貯めるための技術革新が進んでいます。
このような背景から、当社グループは長年培ってきた基盤技術を活かし、高精度・高信頼な抵抗器、センサ素子やセンサモジュール製品の開発を進めています。xEV向けには、大電流を小型で高精度に検出する長辺電極シャント、大電流による基板パターンの発熱を低減する大電流用金属チップ、各種センサにおいて精度よく長期間安定した検出回路を可能にする超小型高精度薄膜チップ抵抗器など、SDV化に貢献できる新製品の開発を進めています。AIサーバー向けには、高電圧を精度よく長期間安定して検知できる高電圧検出デバイダー、大電流を高精度に検出するシャントモジュール、光通信回路で使用される超小型高精度薄膜チップ抵抗器などの新製品の開発を進めています。GX向けには、電源電圧を高精度で長期間安定して検出する高電圧検出デバイダー、大電流を高精度に検出できるシャントモジュール等の新製品を開発しています。
研究活動としては、製品の性能を更に向上し付加価値のあるものにするために、各種材料の基礎研究を強化しています。そして計算化学の技術を取り入れた新材料の開発加速、製品開発のリードタイム短縮のための新たなシミュレーション技術の構築、将来の新製品のための新しいプロセスの基礎開発など、基礎研究や新技術の導入など将来に向けた研究開発も積極的に進めています。
また、将来に向けた新製品や新事業の創出のために、開発マーケティングの強化を進めています。世の中の変化から将来必要になる新製品を市場の要求に合致したタイミングで上市できるよう、注力市場の動向を注視し、先行開発を行っているお客様から困り事の声を集め、困り事を解決する新製品を立案し、市場性を見極めて開発を行う、マーケティングの新体制の構築を進めています。
なお、当連結会計年度の研究開発費は3,631百万円となりました。
また、当社グループの研究開発活動は、セグメント区分における「日本」、「ヨーロッパ」にて行われております。
xEV市場では、多くの自動車メーカはBEV(バッテリー電気自動車)をメインとした開発が強化されてきましたが、直近では欧米でのBEVの販売が低迷している状況から、PHEV(プラグインハイブリッド自動車)やHEV(ハイブリッド自動車)の開発も強化してきています。そのような状況の中、自動車はSDV(Software Defined Vehicle)化の大きな技術革新が起きており、自動車の購入後もソフトウェアのアップデートにより機能や性能を更新でき、“ハードが主役の車からソフトが主役の車”へと進化しています。SDV化は、AI機能の搭載や各ECU(Electronic Control Unit)間の高速データ通信により自動車の各種制御を短時間でできるようになるため、完全自動運転の実現に大きく貢献する技術として期待されています。AIサーバー市場では、世の中のあらゆる場面で生成AIの活用が進んでおり、高性能なAIサーバーの需要が急増しています。AIサーバーは通常のサーバーに比べ3~5倍の消費電力が必要なため、将来増大していくと予測されているデータセンターの消費電力を低減するために、ハードウェアの低消費電力化、高効率の電源システム、効率の良い冷却システム、そして大量のデータを超高速で通信するための光通信技術など、さまざまな技術開発が進んでいます。GX市場では、脱炭素社会の実現に向けて、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーの利用が拡大しています。再生可能エネルギーによる発電は自然環境の状況により発電量が変動して不安定なため、電力の需要変動に対して安定した電力供給ができるように、電気を貯めておく蓄電池や、電気を水素など別の形に変えて蓄えておく蓄電装置の需要が増加しています。再生可能エネルギーの拡大のために、効率よく電気をつくり、効率よく電気を貯めるための技術革新が進んでいます。
このような背景から、当社グループは長年培ってきた基盤技術を活かし、高精度・高信頼な抵抗器、センサ素子やセンサモジュール製品の開発を進めています。xEV向けには、大電流を小型で高精度に検出する長辺電極シャント、大電流による基板パターンの発熱を低減する大電流用金属チップ、各種センサにおいて精度よく長期間安定した検出回路を可能にする超小型高精度薄膜チップ抵抗器など、SDV化に貢献できる新製品の開発を進めています。AIサーバー向けには、高電圧を精度よく長期間安定して検知できる高電圧検出デバイダー、大電流を高精度に検出するシャントモジュール、光通信回路で使用される超小型高精度薄膜チップ抵抗器などの新製品の開発を進めています。GX向けには、電源電圧を高精度で長期間安定して検出する高電圧検出デバイダー、大電流を高精度に検出できるシャントモジュール等の新製品を開発しています。
研究活動としては、製品の性能を更に向上し付加価値のあるものにするために、各種材料の基礎研究を強化しています。そして計算化学の技術を取り入れた新材料の開発加速、製品開発のリードタイム短縮のための新たなシミュレーション技術の構築、将来の新製品のための新しいプロセスの基礎開発など、基礎研究や新技術の導入など将来に向けた研究開発も積極的に進めています。
また、将来に向けた新製品や新事業の創出のために、開発マーケティングの強化を進めています。世の中の変化から将来必要になる新製品を市場の要求に合致したタイミングで上市できるよう、注力市場の動向を注視し、先行開発を行っているお客様から困り事の声を集め、困り事を解決する新製品を立案し、市場性を見極めて開発を行う、マーケティングの新体制の構築を進めています。
なお、当連結会計年度の研究開発費は3,631百万円となりました。
また、当社グループの研究開発活動は、セグメント区分における「日本」、「ヨーロッパ」にて行われております。
このコンテンツは、EDINET閲覧(提出)サイトに掲載された有価証券報告書(文書番号: [E01902] S100YDTW)をもとにシーフル株式会社によって作成された抜粋レポート(以下、本レポート)です。有価証券報告書から該当の情報を取得し、小さい画面の端末でも見られるようソフトウェアで機械的に情報の見栄えを調整しています。ソフトウェアに不具合等がないことを保証しておらず、一部図や表が崩れたり、文字が欠落して表示される場合があります。また、本レポートは、会計の学習に役立つ情報を提供することを目的とするもので、投資活動等を勧誘又は誘引するものではなく、投資等に関するいかなる助言も提供しません。本レポートを投資等の意思決定の目的で使用することは適切ではありません。本レポートを利用して生じたいかなる損害に関しても、弊社は一切の責任を負いません。
ご利用にあたっては、こちらもご覧ください。「ご利用規約」「どんぶり会計β版について」。
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