成田国際空港株式会社 沿革 (2023年3月期)

当社は、成田国際空港株式会社法(2003年法律第124号)に基づき、新東京国際空港公団の財産の全てを現物出資により引継ぎ、新東京国際空港公団の一切の権利及び義務を承継して2004年4月1日に設立されましたので、以下におきましては、当社の前身である新東京国際空港公団の1966年7月の設立以降の沿革を記載しております。

1966年7月	新東京国際空港公団法(1965年6月2日法律第115号)に基づき政府全額出資の特殊法人として設立
1969年1月	運輸大臣による工事実施計画認可
1978年5月	新東京国際空港開港(A滑走路及び第1旅客ターミナルビルの供用を開始)
1979年3月	㈱グリーンポート・エージェンシー(連結子会社)を設立
1981年5月	芝山鉄道㈱(連結子会社)を設立
1983年8月	航空燃料パイプラインの供用を開始(鉄道による暫定輸送終了)
1985年6月	エアポートメンテナンスサービス㈱(連結子会社)を設立
1989年3月	空港情報通信㈱(連結子会社)を設立
1992年12月	第2旅客ターミナルビルの供用を開始
1996年7月	本社機能を東京都中央区から千葉県成田市(成田国際空港内)に移転
1997年1月	㈱成田エアポートテクノ(連結子会社)を設立
1999年3月	第1旅客ターミナル中央ビル新館及び北ウイングの供用を開始
2002年4月	暫定平行滑走路(B滑走路/2,180m)の供用を開始
2002年4月	成田高速鉄道アクセス㈱(連結子会社)を設立
2002年8月	㈱成田空港ビジネス(連結子会社)を設立
2004年4月	成田国際空港株式会社法(2003年7月18日法律第124号)に基づき成田国際空港㈱を設立、 新東京国際空港公団は解散
2004年4月	石油備蓄センターの供用を開始
2004年5月	㈱NAAリテイリング(連結子会社)を設立
2004年12月	㈱NAAファシリティーズ(連結子会社)を株式取得により子会社化
2005年4月	NAAファイアー&セキュリティー㈱(連結子会社、現NAAセーフティサポート㈱)を設立
2005年12月	成田空港給油施設㈱(連結子会社)を株式取得により子会社化
2006年6月	第1旅客ターミナルビルグランドオープン
2006年10月	成田空港給油施設㈱(連結子会社)が㈱ナフ・エンジニアリング(連結子会社、1994年9月設立)を吸収合併
2009年10月	B滑走路の2,500m化工事完了、供用を開始
2010年7月	成田新高速鉄道(路線愛称名「成田スカイアクセス」)が開業
2012年4月	㈱NAAリテイリング(連結子会社)がNAA&ANAデューティーフリー㈱(連結子会社、2005年7月設立)及び㈱NAA&JAL-DFS(連結子会社、2005年7月設立)を吸収合併
2013年3月	オープンスカイが適用
2013年3月	NAA成田空港セコム㈱(連結子会社、2006年4月)を解散
2014年4月	㈱成田エアポートテクノ(連結子会社)がネイテック防災㈱(連結子会社、2003年7月設立)を吸収合併
2015年4月	第3旅客ターミナルビルの供用を開始 ㈱NAAリテイリング(連結子会社)が成田空港サービス㈱(連結子会社、1999年6月設立)を吸収合併 ㈱グリーンポート・エージェンシー(連結子会社)が㈱メディアポート成田(連結子会社、1992年6月設立)及び臨空開発整備㈱(連結子会社、1989年11月設立)を吸収合併
2018年4月	㈱グリーンポート・エージェンシー(連結子会社)が成田空港ロジスティックス㈱(連結子会社、2000年10月設立)を吸収合併 ㈱成田エアポートテクノ(連結子会社)が㈱NAAエレテック(連結子会社、2004年6月 設立)を吸収合併 NAAセーフティサポート㈱(連結子会社)が㈱NAAコミュニケーションズ(連結子会社、 2002年8月設立)を吸収合併
2023年4月	成田国際空港におけるエネルギー供給事業(電気・熱)に関する権利義務を「㈱Green Energy Frontier」(持分法適用関連会社)へ吸収分割により承継