マレリ株式会社 研究開発活動 (2015年3月期)

当社グループは自動車分野の熱交換器製品、排気製品、空調製品、電子・電装製品、内装製品などにおいて、「環境」、「安全」、「快適」への貢献を取り組みの重点課題として新製品、技術開発を進めております。
また、お客様に満足頂ける製品を提供すべく品質の維持・向上を第1の方針として開発・生産一体となったモノづくりを行っております。

1.製品競争力向上
(1)環境技術ニーズに対応した熱交換器等、環境対応コンポーネント/システムの開発
(2)燃費向上、浄化性能向上に貢献する排気システム、構成部品の開発
(3)モジュールの高度化と構成部品の高性能化、軽量化開発
(4)安全を促進するメータや情報提供システムの開発
(5)快適な運転環境を提供する空調システムの開発
(6)新興市場向け低価格車両用のシステム、製品開発

2.戦略製品開発
(1)次世代環境対応車両に向けた熱・電力エネルギーマネジメントシステム、製品開発
(2)お客様に高付加価値を提供するためのキャビンの高品質、HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)、コックピットモジュール、および車両のデザイン・性能に大きな影響を及ぼすフロントエンドモジュールに関わるシステム・製品開発

3.組織改正
2014年度は、モノづくり強化を目的に、生産技術センターをグローバルテクノロジー本部からグローバル生産本部へ移管しました。

4.2014年度(2014年度)の主な新製品開発
最近の主な開発活動の成果として、クラス世界最軽量、省動力のNew-CRコンプレッサーシリーズを開発し生産を開始しました。この製品は、小型・軽量でコストパフォーマンスの優れたロータリー式コンプレッサーで、日本、中国、マレーシア、タイに加え、インドでも生産を開始し、小型自動車、軽自動車向けを中心に今後グローバルでの生産はおよそ500万台に拡大することが見込まれております。
当連結会計年度における研究開発費は277億2千万円であります。




5.セグメント別研究開発費
(1)日本
グローバルな製品要求に対する開発活動を行うセンターとして「先行・基本・アプリケーション開発」を担っております。特に、将来の開発技術の創出を行う先行・基本開発へのリソースを強化しており、当社製品の競争力向上を図っていくことを方針としております。
また、製品競争力の要素である価格面での優位性を高めるため標準化促進による開発効率向上や原価低減活動を積極的に促進しており、その一環としてLCC開発能力の活用、具体的にはインド開発ODCセンター(CECI-L&T)や、シーケーエンジニアリング上海社への開発業務移管を進めております。
日本における研究開発費は219億6千万円であります。

(2)米州
日本において基本開発及び車両製品開発アプリケーション仕様が決定した後、米州における開発体制を活用し、現地顧客との調整を行った上で開発完了としております。メキシコ向け製品の開発についても米州にて管理・運営を行っております。
米州における研究開発費は29億円であります。

(3)欧州
米州と同様の機能を有しており、特にルノー社との連携においては極めて重要な開発活動の一端を担っております。
欧州における研究開発費は12億3千万円であります。

(4)アジア
中国市場の拡大とともに開発の重要性も増加しており、エンジニアリングセンターの開発体制も大幅に拡大させております。これに伴い中国向け製品開発の役割を日本と分担し、効率良い協業体制を取ることを目指しております。
また、2012年度にインド・チェンナイに設立したグローバル・エンジニアリング・センターのCalsonic Kansei Engineering Center India-L&T(CECI-L&T)での開発業務を一層拡大しております。
アジアにおける研究開発費は16億1千万円であります。